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한국에서 건조한 선박을 가장 많이 수출하는 국가는 인구 330만명의 아프리카 소국 라이베리아로 밝혀졌다.

 산업별 분석정보(ISTANS)에 따르면 2005년 국내 조선업계의 총수출액은 172억3천만달러로, 이중 라이베리아 수출액이 19억9천만 달러로 가장 높았다.

 이어 독일이 16억8천만달러, 바하마 15억7천만달러, 앙골라 14억5천만달러, 파나마 13억2천만달러 순이었다.

 라이베리아, 바하마, 파나마 등 해운업과 관련이 없어 보이는 나라들이 이처럼 선박을 많이 수입하는 것은 이들 나라가 편의치적 국가이기 때문.

 便宜置籍이란 선주가 세금과 선원. 안전규정 등이 유리하다고 판단되는 나라에 자신의 배를 등록하는 제도로 이 제도를 활용하고 있는 선주들이 발주한 선박의 수출 대상국이 라이베리아나 바하마 등 편의치적국가로 잡힌다.

 그러나 실질 선주를 기준으로 따져보면 그리스, 독일, 노르웨이, 덴마크 등 유럽 국가가 전체 80%를 차지하고, 나머지가 홍콩, 중동, 미국, 일본 등으로 구성된다.

 한편 선박의 주요 수입국은 일본으로 2005년 기준 총 수입액 11억4천만달러 가운데 일본 수입액이 4억2천만달러로 40%에 이른다.

자료출처 : 2007년 4월 17일 조선속보